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  • Paru dans Sud-Ouest
  • Nos commentaires sur cet article

L'association Prendre le Tram à Gradignan, "remet le couvert" - une information réchauffée par Sud-Ouest.

Cette association serait-elle en train de franchir la ligne du lobbying médiatique ? 

Une démarche démocratique ?

L'argument de la pétition aux 10 400 signatures de 2010, tient-il toujours après tant d'années ?

Lors de la rencontre en juillet 2014 avec le conseil municipal de Gradignan, M.Juppé a cité cette ligne de tram en avant dernière position de ses intentions pour la métropole.

La bonne étoile serait-elle filante ?

Depuis le changement de majorité à la CUB (6 mois) la thématique de cette ligne de tram n'a pas été abordée.

Les questions posées par les citoyens concernent :

- la date éventuelle de sa mise en service ?

- le coût d'investissement et de fonctionnement pour cette ligne pour la métropole et la commune et donc pour leurs impôts ?

- le taux de fréquentation estimé à sa mise en service ?

Rappelons que pour un coût inférieur à cette ligne de tramway, nous pourrions financer deux lignes de bus en site propre sur les axes Nord/Sud et Est/Ouest. (voir nos SOLUTIONS ALTERNATIVES dans cet article précédent)

Offrir un meilleur service à moindre coût : une vision pour Gradignan.


Date de création : 12/09/2014 10:46
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